Anexo l - resolução 63
ANEXO I
O presente anexo tem como objetivo apresentar a metodologia para proceder o registro e licenciamento de veículos de fabricação própria, através da obtenção do código VIN (NÚMERO DE IDENTIFICAÇÃO DO VEÍCULO)
Para efeito de padronização de identificação destes veículos foi fixado pela ABNT o WMI (IDENTIFICADOR INTERNACIONAL DO FABRICANTE), como sendo 9EZ, onde o primeiro dígito identifica o continente, o segundo caracteriza o país e o terceiro caracteriza "Fabricação própria".
O quadro abaixo apresenta a composição do Código VIN, específico para os veículos de fabricação própria.
|
IDENTIFICADOR |
|
TIPO |
CAPACIDADE |
ANO |
IDENTIFICAÇÃO |
NUMERAÇÃO |
||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
|
9 |
E |
Z |
UNIDADE |
TABELA |
TABELA |
TABELA RENAVAM |
DETRAN/ |
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Os campos 1, 2 e 3 estão reservados para o sistema de identificação internacional WMI.
Os campos 4 e 5 identificarão a unidade da Federação (UF ), não sendo permitido a utilização das letras I, O e Q, substituindo-se quando necessário a letra O pelo 0 (zero) e I pelo 1.
Os campos 6 e 7 caracterizam o tipo de veículo - sistema RENAVAM, conforme art. 96. do Código de Trânsito Brasileiro.
Os campos 8 e 9 identificam a capacidade de carga/lotação conforme a tabela abaixo:
"PC" - até 350 quilogramas
"MC" - de 351 à 750 quilogramas
"GC" - Acima de 750 quilogramas
Obs.: Quando se tratar de lotação considera-se o peso normal de um passageiro como sendo 70 quilogramas.
O campo de número 10 identifica o ano de modelo, conforme dispõe a Resolução nº 24/98 do CONTRAN:
|
ANO |
CÓDIGO |
ANO |
CÓDIGO |
ANO |
CÓDIGO |
ANO |
CÓDIGO |
|
1971 |
1 |
1981 |
B |
1991 |
M |
2001 |
1 |
|
1972 |
2 |
1982 |
C |
1992 |
N |
2002 |
2 |
|
1973 |
3 |
1983 |
D |
1993 |
P |
2003 |
3 |
|
1974 |
4 |
1984 |
E |
1994 |
R |
2004 |
4 |
|
1975 |
5 |
1985 |
F |
1995 |
S |
2005 |
5 |
|
1976 |
6 |
1986 |
G |
1996 |
T |
2006 |
6 |
|
1977 |
7 |
1987 |
H |
1997 |
V |
2007 |
7 |
|
1978 |
8 |
1988 |
J |
1998 |
W |
2008 |
8 |
|
1979 |
9 |
1989 |
K |
1999 |
X |
2009 |
9 |
|
1980 |
A |
1990 |
L |
2000 |
Z |
2010 |
A |
Uma vez criado o sistema no órgão executivo de trânsito dos Estados e do Distrito Federal, e estabelecida a numeração seqüencial, o mesmo deverá ser repassado para o órgão máximo executivo de trânsito da União, para registro e controle.
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